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    空压机机头大修检测与空压机机头大修维修

    文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019-04-23 17:36:17     浏览次数:
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    空压机机头大修之机头卡死故障的检测维修,介绍如下:

    空压机机头出现卡死的故障时必须先将电机与机头脱开,单独转动机头确认是否已卡死(正常的机头用手即可转动)此故障为严重故障:

    1.空压机机头大修:异物进入卡死。异物从进气口吸入造成卡死。

    2.空压机机头大修:机头排气端面间隙不良。用户使用一般2个重负荷工作日后发生卡死情况,故障在拆检时通过测量间隙值很容易判定。

    3.空压机机头大修:机头进气端间隙不良卡死。进气口用肉眼即能看到进气端是否有烧结现象,此故障产生使排气端定位轴承磨损过大,进气端轴向位移造成进气端面间隙过小,一般常见于自行修理的机头,定位螺母锁紧力矩不当。

    4.空压机机头大修:油质问题。由于未及时换油、油质不好、混用油或油太脏等原因造成机头冷却不良,油积碳使转子与机壳烧结在一起,多发生在转子排气端面与机壳或转子

    轴外圆与机壳内孔部位。

    5.空压机机头大修:反转卡死。反转时压缩空气产生的推力会将转子推向排气端造成金属接触烧结而卡死,所以一般只有在保护失灵或更换电机接线、更换开关等时发生。

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    产品系列:

    双螺杆微油空气压缩机0.8m³--100.0m³

    离心式压缩机40.0m³--350.0m³

    无油水润滑压缩机 1.0m³--45.0m³

    干式无油螺杆机 6.0m³--45.0m³

    低压螺杆机 0.25MPa--0.55MPa

    常压螺杆机 0.6MPa--1.3MPa

    中压螺杆机 1.6MPa--4.0MPa

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